Ce système permet de plus : 

- pour un arbre moteur d’avoir plusieurs arbres récepteurs. 

- un montage économique et une maintenance aisée. 

- d’amortir les vibrations et les chocs de transmission ce qui augmente la durée de vie des organes moteur et récepteur. 

- d’assurer un fonctionnement silencieux. 

Par contre les courroies ont une durée de vie plus limitée que la plupart des organes mécanique, il faut donc surveiller l’usure et prévoir un plan d’entretien périodique ( Maintenance préventive) pour palier au vieillissement de la courroie.

Principe

Silencieuses, elles sont surtout utilisées aux vitesses élevées avec de grands entraxes possibles entre poulies.

La tension initiale des courroies est indispensable pour garantir l'adhérence et assurer la transmission du mouvement.

Un système à entraxe réglable ou un dispositif annexe de tension (galet enrouleur, etc.) est souvent nécessaire pour régler la tension initiale et compenser l'allongement des courroies au cours du temps.

À l'exception des courroies crantées, en fonctionnement normal, il existe un léger glissement de la courroie sur les poulies amenant une imprécision du rapport de transmission ; celui-ci n'est pas exactement égal au rapport des diamètres des deux poulies.

 

 

 

 

 

Règle : quand une courroie quitte une poulie elle doit se trouver dans le plan médian de la poulie réceptrice.

 

 

 

 

 

Figure 3 - Cas d'arbres perpendiculaires

 

 

 Courroies rondes : elles sont surtout utilisées dans les petits mécanismes

 

 

 

 

Figure 4 - Courroies rondes : exemple de configuration

 

 

Courroies plates

Très silencieuses, elles permettent de grands rapports de réduction et sont surtout utilisées aux grandes vitesses (80 à 100 m/s) sous de faibles couples. Elles absorbent bien les vibrations torsionnelles, ce qui autorise les grands entraxes et les grandes longueurs. Elles ont un très bon rendement (≈ 98 %, comparable aux engrenages). Le bombé des poulies permet un meilleur guidage et une meilleure stabilité de la courroie et compense dans une certaine mesure un désalignement initial.

 

 

 

 

Figure 5 - Courroie plate. Matériaux : polyuréthane (< 25 m/s), polyester, aramide revêtu silicone (< 80 m/s)...

 

Rapport de transmission

 

N_d : vitesse de la petite poulie en tr/min

N_D : vitesse de la grande poulie en tr/min

ω_d et ω_D : vitesses en rad/s

d : diamètre d'enroulement petite poulie

D : diamètre d'enroulement grande poulie

C_d : couple sur la petite poulie en N.m

C_D : couple sur la grande poulie en N.m

   

 

 

Figure 6 - Cinématique

 

 

Étude dynamique

Cette étude peut être généralisée aux autres courroies.

Données :

T : tension du brin tendu (en N)

t : tension du brin mou « t <T » (en N)

T₀ : tension initiale de la courroie (en N)

f: coefficient de frottement entre poulie et courroie

P : puissance transmissible (en W)

V : vitesse (linéaire) de la courroie (en m/s)

m : masse de 1 m de courroie (kg/m)

θ= θ_d: arc d'enroulement sur la petite poulie (en rad)

Hypothèse : les forces de frottement entre poulie et courroie sont supposées uniformes sur toute la longueur de l'arc d'enroulement.

 

Rapport entre les tensions T et t

Cas 1 : effets de la force centrifuge sur la courroie négligés

Après une étude statique on obtient :

 

Cas 2, en tenant compte de la force centrifuge (F) sur la courroie

 

 

 

Figure 7 - Efforts de tension

Couples transmis

 

 

Tension t maximale admissible (T_maxi)

 

Si T₀ est la tension initiale (appliquée au moment de l'installation) lorsque la courroie tourne à vide (T ≈ t ≈ T₀), en fonctionnement sous charge on a :

T = T₀ + ζ_f(pour le brin tendu)

t = T₀- ζ_F (pour le brin mou)

Après addition des deux : T0 = ½(T + t) .

T est maximale lorsque t est minimale (t = 0) : T_maxi = 2T₀

 

 

Figure 8 - Tension initiale d'une courroie

 

Puissances transmissibles

 

En fonctionnement normal : P = (T - t).V

Puissance maximale transmissible (cas ou T_maxi = 2T₀) :

P = (T_maxi-t_mini).V=(2T₀-0).V=2T₀.V

En pratique on pose : P = 2.K_P.K_v.T₀.V / K_s

P en watts

T₀ en N

V en m/s

K_p : coefficient correcteur fonction du diamètre de la poulie

K_v : coefficient correcteur fonction de la vitesse (V) de la courroie

K_s : coefficient correcteur fonction des conditions de service (tableau 1. ci-après)

On peut poser P_b = 2.K_p.K_v.T₀.V = puissance de base de la courroie avec la condition [P.K_s ≤ P_b].

 

 

 

 

Courroies trapézoïdales

 

 

Figure 9 - Principales familles de courroies trapézoïdales

 

 

Figure 10 - Efforts presseurs exercées par la gorge d'une poulie
sur une courroie trapézoïdale

 

 

Figure 11 - Exemples d'application des courroies trapézoïdales

 

Les courroies trapézoïdales sont les plus utilisées ; à tension égale elles transmettent une puissance plus élevée que les courroies plates (conséquence de la forme en V augmentant la pression de contact et par là l'effort transmissible).

Si une puissance élevée doit être transmise on peut utiliser plusieurs courroies en parallèles sur la même poulie (avec 1, 2, 3..., 10 gorges).

Le montage nécessite un bon alignement des poulies et un réglage de l'entraxe pour le montage et le démontage.

Remarques :

-          Pour obtenir de bons résultats et une bonne transmission, la courroie doit aller suffisamment vite (environ 20 m/s).

Les problèmes apparaissent au-dessus de 25 m/s et en dessous de 5 m/s (schématiquement 4 000 tr/min est une bonne vitesse ; des problèmes au-dessus de 5 000 tr/min et au-dessous de l000 tr/min).

-          Contrairement aux courroies plates, les grands entraxes sont à éviter car les vibrations excessives du brin mou diminue la durée de vie et la précision de la transmission [indications : α < 3(D+d)].

 

Figure 12 - Séries classiques et étroites	Figure 13 - Montage sur une poulie (β = 32°, 34°, 36°, 38°)

 

 

La série étroite (SPZ, SPA...) permet des transmissions plus compactes que la série classique (Z, A, B...) ; les courroies sont plus flexibles et les calculs identiques. Un crantage intérieur augmente la flexibilité et la capacité à dissiper la chaleur aux hautes vitesses.

Les courroies striées ont une action coinçante moins marquée et leur fonctionnement se rapproche plus de celui des courroies plates.

Étude générale

Elle est identique à celle des courroies plates sauf que d et D sont remplacés par d_p et D_p , diamètres primitifs des poulies, et que β intervient.

Indication : 3 ≤ T/t ≤ 5 et le plus souvent T≈5t

Calcul des courroies trapézoïdales

 

 

 

 

 

 

Figure 14 - Ligne primitive d'une courroie trapézoïdale

 

Le principe est résumé par l'organigramme de la figure 14

 

 

 

figure 15 - Graphe 1 : gamme des puissances transmissibles par type de courroie.

Remarques :

-           Plus le diamètre des poulies est grand, plus la durée de vie est grande. Les puissances de base (P_b) indiquées tableau 4, en tiennent compte et sont déterminées pour un angle d'enroulement de 180°. Le coefficient K_θ permet de faire les corrections pour des angles d'enroulement différents.

 

 

figure 16 - Graphe 2

 

-          Plus la longueur de la courroie est grande, plus la durée de vie est élevée (chaque tronçon de courroie travaillant moins) ; le coefficient KL permet de faire les corrections.

 

 

 

figure 17 - Graphe 3

Données :

N_d : vitesse de la petite poulie (tr/min)

N_D : vitesse de la grande poulie (tr/min)

d_p : diamètre primitif de la petite poulie

D_p : diamètre primitif de la grande poulie

L : longueur primitive de la courroie

l_p : largeur primitive de la section de la courroie

V : vitesse linéaire de la courroie (m/s)

P : puissance réelle à transmettre (W)

P_s : puissance de service ou puissance corrigée

P_b : puissance de base de la courroie

P_a puissance admissible par la courroie

K_L : coefficient correcteur fonction de la longueur primitive L_p

K_s : coefficient correcteur lié aux conditions de service de la transmission

K_θ coefficient correcteur fonction de l'angle d'enroulement θ

θ= θ_d : angle d'enroulement sur la petite poulie

 

 

 

 

 

 

 Exemple de calcul

Soit à déterminer les courroies transmettant une puissance de 10 kW entre un moteur électrique (1 500 tr/min) et une machine de production (600 tr/min) travaillant de 6 à 15 h/jour.

Résolution

On adopte un K_s de 1,3 pour l'installation.

P_s = P.K_s= 10.1,3 = 13 kW

Le graphe 1 (figure 15) permet de sélectionner les courroies de type B.

Diamètres primitifs

d_p = 140 mm est imposé pour la petite poulie.

Pour la grande poulie :

 

Vitesse linéaire de la courroie

 

 Entraxe α

avec D_p/d_p = 2,5 on prend a ≥ ½(D_p+d_p)+d_p = 385 mm = α_mini

limite supérieure : α < 3(D_p + d_p ) = 1 470 = α_maxi

Pour des raisons d'encombrement et compte tenu du tableau 3, on retient α = 437 mm

Longueur primitive courroie :

_Lp = 2 x 437 + 1,57(350 + 140) + (350 - 140)2/(4.437) = 1 668 mm

Puissance de base de la courroie

(tableau 4, avec d_p = 140 et V = 11 m/s) :

P_b = 4,16 kW (obtenue par interpolation entre 3,95 et 5,02)

Puissance admissible de la courroie choisie

P_a = P_b.K_L.K_θ K_L

K_L ≈ 0,94 (graphe 3 avec L_p = 1668) ;

K_θ ≈ 0,93 (graphe 2 avec θ = 152,19°)

θ = 180° - 2 sin^-1((D_p - d_p)/2a) =
180° - 2 sin^-1((350 - 140)/2 x 437)) = 152,19°

P_a = 4, 16.0, 94.0, 93 = 3,64 kW

Nombre nécessaire de courroies : n_c = 13/3,64 = 3,57 (soit 4 courroies)

Courroies crantées (ou synchrones)

On peut les considérer comme des courroies plates avec des dents. Elles fonctionnent par engrènement, sans glissement, comme le ferait une chaîne mais avec plus de souplesse.

Contrairement aux autres courroies, elles supportent bien les basses vitesses et exigent une tension initiale plus faible.

 

figure 18 - Exemple de transmission par courroie crantée	figure 19 - Caractéristiques des courroies crantées

 

 

 

 

 

 

figure 20 - Graphe 4 : (gammes) puissances transmissibles des courroies crantées	figure 21 - Graphe 5 : puissance de base des courroies crantées

 

 

Calcul des courroies crantées

II est analogue à celui des autres courroies.

Rapport de transmission

 

Z_d : nombre de dents de la petite poulie

Z_D : nombre de dents de la grande poulie

Puissance de service : P_s = P.K_s (K_s par tableau 1)

Détermination du pas, ou du type de la courroie par l'intermédiaire du graphe 4 (à partir de P_s et N_d la vitesse de la petite poulie).

Vitesse linéaire V de la courroie : V = N_d.p.Z_d/60

Remarque π.d =p.Z_d = circonférence primitive de la petite poulie

Puissance de base (P_b) de la courroie choisie par l'intermédiaire du graphe 5 ; les Pb indiquées le sont pour une largeur de référence de 5 mm.

Choix de la largeur de la courroie sachant que P_b.K_b ≥ P_s

K_b coefficient correcteur fonction de la largeur des courroies (tableau ci-dessous)

 

 

 

Remarque : si l'on a moins de 6 dents en prise (Z_pr < 6) sur la petite poulie, il faut utiliser le coefficient correcteur supplémentaire K_z (P_bK_b.K_z ≥ P_s)